请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版
首页 首页 车评中心 查看内容

一车四命,大众新能源338项电池安全检测上了哪里?

2023-6-6 12:43| 发布者: 熊出没| 查看: 200879| 评论: 0

摘要: 杭州的这起车祸太惨烈了,6月5号早上五点多,一辆浙A牌照小轿车,沿s2沪杭高速驶出杭州收费站的时候,碰撞收费站设施后起火,造成车上四人死亡,截至目前公安机关正在对事故进一步调查。 通过视频不难看出,出事的 ...

      杭州的这起车祸太惨烈了,6月5号早上五点多,一辆浙A牌照小轿车,沿s2沪杭高速驶出杭州收费站的时候,碰撞收费站设施后起火,造成车上四人死亡,截至目前公安机关正在对事故进一步调查。

       通过视频不难看出,出事的车辆是上汽大众新能源汽车ID.4X,通过多段监控视频显示,事故车辆事发的时候没有明显减速,撞上收费站设施后,车辆短短几秒内发生自燃起火,并且瞬间整个车身包围,给旁边人灭火的机会都没有。


     作为大众首款MEB平台纯电动车,2023款大众ID4X携手代言人吴磊一同亮相,上市之初宣传也是主打安全,无论是车身结构还是电池方面宣传的非常给力,但是这一次事故将大众ID4X打回了原型,要知道大众ID.4 X搭载的三元锂电池,最大续航为607KM,在电池安全方面其经过338项电池安全验证,远超国标200多项的成绩,听起来相当的厉害,基本能够达到无懈可击的地步了。


     2021年1月1日,工信部下发的三项电动汽车强制性国家标准正式实施,其中第三项,电动汽车用动力蓄电池安全要求提出要求,电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆燃,为乘客预留安全逃生时间,然而就是这个中保研碰撞测试成绩不错的大众ID4X在这次事故中并没有给车上4人准备逃生的5分钟,碰撞瞬间起火并且是几秒钟吞噬整个车身。

      上汽大众ID.4 X使用了硬核电池包安全设计,120道飞行激光焊加持底部护板,搭配全方位排布热成型钢梁,360度无死角电池装甲, 但此次事件中,这辆上汽大众ID.4X在遭受猛烈撞击后,造成了一车4死的惨烈事故,杭州本地多名网约车司机透露,本次事故车辆是网约车,专门跑机场到市区线路,遇难者是一名司机跟三名乘客。

      相比燃油车,新能源汽车起步快碰撞后更容易起火,对于这惨烈的事故,视频显示并没有刹车痕迹,是否是疲劳驾驶还是车辆原因只能等待权威部门调查结果,本次事故再次引起消费者对新能源汽车的认知,同时也对大众新能源安全性发起的质疑。对于大众ID.4X来说不论你再好的宣传,本次碰撞事故中并没有达到国家要求的电池系统在5分钟内不起火不爆燃。逝者安息,本次事故我们等待权威部门调查结果。


鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋
| 收藏

最新评论(0)

Powered by Discuz! X3.4  © 2001-2013 Comsenz Inc.