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全新极氪001成智驾弃子,怎么和全新腾势N7比智驾?

2024-4-16 11:15| 发布者: 熊出没| 查看: 22844| 评论: 0

摘要: 智能化下半场,二三十万的车型如果搞不好智驾,基本上就算凉了一半了。比如,极氪001还在用老智驾芯片,智驾体验被主要竞品全新腾势N7甩了一条街。极氪001的智驾芯片用的是老001的Mobileye Q5芯片,算力仅48Tops,在 ...
   智能化下半场,二三十万的车型如果搞不好智驾,基本上就算凉了一半了。比如,极氪001还在用老智驾芯片,智驾体验被主要竞品全新腾势N7甩了一条街。

极氪001的智驾芯片用的是老001的Mobileye Q5芯片,算力仅48Tops,在如此算力之下,高速NZP的体验让人不敢恭维。有意思的是,自家的极氪007已经在用OrinX芯片了,新款001的推出就像一枚“弃子”,后续保障更无从谈起。

反观全新腾势N7,作为比亚迪集团智能化先锋车型,采用OrinX芯片+双激光雷达+全栈自研智驾方案,高快领航已经获得了用户的一致认可,城市领航也已经落地,还有短距代客泊车、断头路自动泊车、窄道通行等黑科技,行泊一体的智驾体验领先“弃子”极氪001实在太多了。

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